Asfaltsdjungelns Indianer

Helsingborg ansluter i klimatkampen

september 28, 2007
18 kommentarer

Natten mellan den 27 och 28 september genomfördes en finfin pysning av 30 suvar i Helsingborg.

Annonser

Publicerat i Helsingborg, Pysningar

This is for Lennart Persson

september 28, 2007
18 kommentarer

I ilska över arrogansen hos stadsjeepsägaren och den uppenbarligen totalt samvetsbefriade klimatmarodören Lennart Persson (se nedanstående inlägg) gav sig några indianer ut och åtgärdade fyra stadsjeepar i Mölndal natten till fredag.


Publicerat i Göteborg, Pysningar

Indiandebatt i SVT

september 27, 2007
15 kommentarer

Asfaltsdjungelns Indianer debatteras ikväll i Svt Argument kl 22 i Svt 1.
Arbetarens chefredaktör Rikard Warlenius debatterar mot gamla debattledaren och SUV-ägaren Lennart Persson.


Publicerat i Allmänt

Göteborgspysningar

september 26, 2007
9 kommentarer

Den senaste veckan har tre olika grupper pyst totalt 109 stadsjeepar i olika områden i Göteborg. Den senate pysningen skedde natten till onsdag och omfattade 42 stadsjeepar.


Publicerat i Göteborg, Pysningar

En liten gåva till Ugandas folk

september 26, 2007
9 kommentarer

En halv miljon människor i Uganda har fått sina hem och skördar förstörda av skyfall de senaste veckorna. Ytterligare minst en miljon människor har drabbats i centrala och västra Afrika, i de värsta översvämningarna på tre decennier – i områden som annars lider av torka. Den brittiska regeringens vetenskapliga rådgivare Sir David King förklarade häromdagen att Afrika är den kontinent som drabbas hårdast av den globala uppvärmningen. Till det kan tilläggas att Afrika också är den kontinent som gjort allra minst för att skapa problemet.
Den nybildade västerortsstammen av Asfaltsdjungelns indianer bestämde sig för att, som en gest av solidaritet med massorna i Uganda och de andra länderna under vatten, ge sig på några av dödsmaskinerna. Beväpnade endast med vetenskap desarmerade vi 26 suv-ar i högborgerliga Äppelviken i Bromma i Stockholm under natten till onsdagen.
Vi uppmanar stammarna runt om i landet att i fortsättningen besvara klimatkatastrofer i fattiga länder med att systematiskt gå på några av västerlandets mest morbida källor till utsläpp: stadsjeepar. Skulden för katastroferna ska läggas där den hör hemma.


Publicerat i Pysningar, Stockholm

Pysningar i Hammarby sjöstad och på Söder

september 24, 2007
25 kommentarer

Natten till måndag tömdes däcken på 5 stadsjeepar i Hammarby sjöstad och 50 på Södermalm i Stockholm. De försågs alla med brevet ”Din stadsjeep dödar”.

Vill du också pysa däck? Läs vår steg för steg-guide. Det är väldigt enkelt.

Tips till dig som har invändningar mot denna typ av aktion. Läs sidan Svar på tal där vi bemöter tidigare invändningar.


Publicerat i Pysningar, Stockholm

Småpysningar i Kalmar och Stockholm

september 24, 2007
1 kommentar

Lördagen den 22/9 pystes däck på två stadsjeepar i Kalmar, närmare bestämt Kalmarsundsparken. Dagen efter pystes ytterligare fyra stadsjeepar i Kalmar.

Natten mellan söndag och måndag pystes sex stadsjeepar i Gamla stan i Stockholm.

Brevet ”Din stadsjeep dödar” sattes på bilarnas vindrutor.


Publicerat i Kalmar, Pysningar, Stockholm

Det pyser i Växjö

september 15, 2007
15 kommentarer

Ännu en stad har begåvats med en stam av Asfaltsdjungelns indianer: Växjö. Stammen meddelar:

Natten till idag (lördag) mellan 01:00 och 02:15 pyste vi fyra (eventuellt fem) stadsjeepar i Växjö stad.

Keep the air flowing, sisters and brothers!


Publicerat i Pysningar, Växjö

Ny stam i Karlstad

september 13, 2007
17 kommentarer

En ny indianstam har uppstått i Karlstad. De senaste dagarna har asfaltsindinaner gjort stadsjeepar i Karlstad okörbara genom att lufta deras däck, rapporterar NWT.

Läs artikeln Aktivister tömmer stadsjeepars däck.


Publicerat i Karlstad, Pysningar

Hatet mot indianerna + svar på tal del 2

september 13, 2007
35 kommentarer

Asfaltsdjungelns indianer sprider sig som en präriebrand över Sverige. Det tycks inte gå en vecka utan att minst en ny stam bildas. Avväpningen av landets stadsjeepar accelererar, från stad till stad. I kombination med vår närvaro i media – senast nu på onsdagen i P3:s Kvällspasset – har detta gjort Asfaltsdjungelns indianer till den synligaste och påtagligaste klimatrörelsen i Sveriges historia – inom loppet av några veckor.
Naturligtvis väcker detta motreaktioner. Vid sidan om allt stöd gör sig en pöbelaktig vrede mot indianerna till känna, allra mest blodtörstig i form av hot om att vi ska misshandlas eller dödas, som exempelvis på bilforum som det här och hos en grupp som fantasifullt kallar sig ”Asfaltsdjungelns cowboys” och säger sig ha som verksamhet att punktera våra lungor. (Människors lungor och bilars däck är ju på alla sätt likvärdiga objekt.) Vi får kommentarer av typen ”snälla indianer, sluta andas, så vi slipper era utsläpp”; bloggar på nätet är fulla av våta drömmar om att indianer ska slås sönder och samman av aggressiva stadsjeepsägare som kommer på dem med något lämpligt vapen i hand.
Vad är vårt svar på detta?
Först och främst att uppenbarandet av motsättningen är av godo. Den existerar redan. Det finns en motsättning, både i världen som helhet och i Sverige, mellan de skikt som insisterar på sin rätt att släppa ut oerhörda mängder koldioxid och de massor som kommer att drabbas av den globala uppvärmningens konsekvenser. Hittills har den motsättningen sopats under mattan i den svenska klimatdebatten, som i stället utgått från att det är varje persons eget ansvar att motverka klimatförändringarna, varje konsuments val om hon vill köpa klimatvänliga varor eller inte – som om klimatkaoset vore en individuell livskris och inte en kollektiv samhällskris. Problemet med den liberala klimatdiskursen är att den lämnar fritt fram för de som 1.) har mest pengar och 2.) har minst benägenhet att göra sig av med sina klimatdestruktiva vanor att fortsätta ödelägga planeten hur mycket de vill. Vi ställer inte upp på en sådan syn. Vi kan inte stå passivt och se på när vissa samhällskikt inte saktar ned, utan i stället trappar upp sin orgie i koldioxidutsläpp, samtidigt som de vetenskapliga rapporterna om klimatkrisen ständigt andas allt mer panik.
Så låt det bli sagt: Asfaltsdjungelns indianer har ingenting emot att våra aktioner blottlägger en motsättning. Vi utmanar de skikt som anser sig ha rätten att förstöra de mest fundamentala livsbetingelserna på jorden. Som alltid när privilegier ifrågasätts leder det till hysteriska aggressioner, och just i det här fallet är det verkligen en smula gripande att se hur djupt vissa män(niskor) identifierar sig med däcken på sina stadsjeepar – så djupt att de känner sig ”kränkta”, som en man uttryckte det på P3:s kvällspasset, om luft släpps ut ur dem. Sådan är den iögonenfallande konsumtionens logik: genom att investera i en dyr bil sänder man ut signalen ”titta på mig, jag är rik, jag har ett högt värde, jag är stor” till sina medmänniskor och låter sin självkänsla ta plats i det materiella objektet, och sedan har några jävla indianer kommit och pyst ut luften på samma självkänsla… Patologiskt!
Så alla ”cowboys” och stadsjeepschauvinister: ni skrämmer oss inte. Var så säkra.
Men ett praktiskt råd till indianerna runt om i landet är att inte ge er ut ensamma. Var medvetna om pogromatmosfären. Rör er helst i grupper som inte är mindre än fyra.

Under den bitvis hätska debatten har ytterligare några invändningar mot våra aktioner återkommit upprepade gånger. Vi besvarar dem här:

Läkare missar sina operationer och människor förblöder på grund av det ni gör.

Även läkare bör äga förmågan att åka spårvagn eller buss eller tunnelbana och i värsta fall beställa taxi. Att någon läkare i Göteborg skulle ha missat en operation för att hans stadsjeep tömts på luft – ett rykte som florerat intensivt – bedömer vi som synnerligen osannolikt, eller också har vi att göra med en läkare som inte har normal allmänbildning i fråga om transportmedel.

Civil olydnad får inte rikta sig mot privatpersoner!

Vi har aldrig riktat oss mot fysiska personer. Vi har riktat oss mot däck på stadsjeepar. Varför? Därför att stadsjeepar de facto är vapen som ständigt avlossar dödliga mängder koldioxid, som inte träffar de som äger jeeparna men däremot sudanesiska landsbygdsbor, svarta i New Orleans, fattiga pensionärer som dör av hettan i Frankrike eller Rumänien, isbjörnar och tusentals andra livshotade arter, nepalesiska bönder som inte längre har tillräckligt vatten till sina åkrar, bangladeshiska textilarbetare som dränks under stigande havsvattennivå… Det är allvar nu! Detta är vad saken handlar om!

Inga rimliga moraliska skäl kan finnas för att respektera en privat egendom som visar sådan brist på respekt för liv. Även om det inte syns lika tydligt som om folk drog runt på stan och skröt med sina tuffa missiler eller kärnstridsladdningar är stadsjeepar objektivt sett vapen. Det är allas plikt att desarmera dem. (Och då rör det sig ändå om en så harmlös och tillfällig form av desarmering som pysning – egendomen får inte ens bestående skador.)

Handikappade kan behöva sina stadsjeepar!

Asfaltsdjungelns indianer försöker undvika att tömma däcken på bilar med handikapptillstånd. Däremot ställer vi oss frågande till om stadsjeepar verkligen är lösningen på problemen med tillgänglighet och om människor med handikapp nödvändigtvis behöver just bränsleslukande bilmodeller. Men tills vidare avstår vi från just deras jeepar – de som inte har någon som helst koppling till mänskliga behov är så många att de räcker och blir över.

Varför ger ni er inte på gamla bilar i stället? Deras utsläpp är större!

Vi har redan påpekat en avgörande skillnad: människor har gamla bilar för att de inte har råd att köpa nya, människor köper nya stadsjeepar för att de lägger sina förmögenheter på bilar som de vet släpper ut enorma mängder koldioxid. Man kan tillägga att gamla bilar successivt fasas ut ur bilparken, men stadsjeepar är ett nytt fenomen som växer. Samtidigt som nödvändigheten av att minska koldioxidutsläppen är akut upptas alltså en allt större del av marknaden av de mest vidriga monsterbilar som industrin någonsin producerat. Det är skevt. Det är sjukt.

Ni är idioter. Ni är ointelligenta, ni kan ingenting, ni vet ingenting.

Vi får dussintals kommentarer av typen ”kamma håret och återgå till läxorna”, ”ni är IQ-befriade stackars kräk som kommit snett här i livet”, ”om ni är smarta så utbilda er till något”, ”stackars jävla intorkade korkskallar till medelklassungar…”, ”skaffa er ett jobb!” och så vidare, något som även Kvällspassets ”sakokunniga” upprepade. Vi skulle sakna intelligens. På detta kan vi bara svara att våra aktioner utgår från vetenskapen om de klimatförändringar som pågår, från den mest avancerade forskningen om vilka katastrofer som är på väg att utlösas, från sådant som står att läsa i tidningar som Science och Nature och Geophysical Research Letters. Vi skulle vilja veta hur väl förtrogna våra belackare och fiender är med fakta om tillståndet för klimatet.

Vad vill ni egentligen? Vad har ni för mål?

Stadsjeepar är bara ett särskilt obscent och perverst exempel på de meningslösa, onödiga koldioxidutsläpp som vårt samhälle låst fast sig i. Vårt mål är att befria oss från alla källor till klimatförstörelse, men vår kamp börjar med stadsjeeparna: det ska bli obekvämt på gränsen till omöjligt att ha stadsjeep i Sverige. Vårt första mål är att de försvinner från gatorna, företrädesvis stadfäst i ett förbud mot bränsleslukande bilar.

Men Asfaltsdjungelns indianer är bara början på en hel artvärld av direkta aktioner mot klimatförstöringen som kommer att sprida sig över Sverige de kommande åren. Vi är en liten, liten del av den sociala rörelse som måste bli den mäktigaste historien känt.


Publicerat i Okategoriserade
Nästa sida »